“Es- según la corporación, una opción altamente atractiva en términos de costo – beneficio”.
El Director Ejecutivo de Cormagdalena, Pedro Pablo Jurado Durán, invitó a los palmicultores de Colombia a mirar al Río como una opción eficiente, económica y segura para el transporte de su carga desde el centro del país a los puertos del Caribe.

Jurado Durán sostuvo una reunión con representantes del gremio cultivador de palma, asociados en Fedepalma, para dar a conocer el costo-beneficio de este transporte.

“Queremos posicionar el Río Magdalena como una opción altamente atractiva en términos de costo – beneficio, además, es la más amigable con el medio ambiente y un excelente complemento para los modos férreo y carretero en la consolidación del intermodalismo. Por eso hoy invitamos a las extractoras del país en especial las de la zona centro, que están cerca del Rio Magdalena, así como a los navieros, a que consulten qué necesidades y equipos requieren para fomentar el transporte por el Río”, manifestó Pedro Pablo Jurado Durán.

En reunión con Carlos Mario Murgas, Director logístico de la Extractora Loma Fresca, agremiada en Fedepalma, se manifestó el interés del gremio por apoyar la iniciativa de usar el río como medio de transporte para toda la carga de aceite que se transporta desde la Zona Centro, es decir desde Barrancabermeja hasta La Gloria, Cesar; hacia Barranquilla, Santa Marta y Cartagena, para aumentar su operación logística con miras a la exportación.

La Zona Central produce actualmente al año 500,083 toneladas de aceite de palma crudo y 108,505 toneladas de almendra de palma, según las cifras registradas en 2018.

Las exportaciones de aceite de palma crudo y refinado llegaron a 857 mil toneladas en 2018, mostrando una gran oportunidad para que el sector logístico del río ponga su mirada en el sector palmicultor.

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